Años 90: De la central europea al campeonato de Fórmula 1

Nace Bridgestone/Firestone Europe (BFE)

	Bridgestone y Firestone están, en Estados Unidos, consolidadas bajo una única organización denominada Bridgestone/Firestone Inc. Entonces, esta empresa decide montar Bridgestone/Firestone Europe el 18 de Julio 1990 con el fin de asumir la coordinación y la centralización de las operaciones de ambas empresas, proceso que acabó en 1994.
Oficina de BFE en Bruselas, Bélgica

Esta empresa asumió la responsabilidad de integrar las diversas empresas, tanto de comercialización como distribución en Europa. A mediados de 1998, se trasladan a unas nuevas oficinas en Zaventem, donde emplean a aproximadamente 150 personas, incluyendo a personal local así como a expatriados. Esta oficina refleja un ambiente multicultural, aunando a 16 nacionalidades diferentes.

Almacén Central en Zeebrugge, Bélgica

Una tecnología de vanguardia lleva a Bridgestone a las pistas de Fórmula 1

Uni-T, el avance de Bridgestone en el diseño y fabricación de neumáticos, con innovaciones como el componente “carbón negro”, permitió a Firestone volver a participar en las carreras CART en Estados Unidos en 1994. Ya leyenda en la Indy 500, rápidamente Firestone dominó el panorama CART. En 1997, Bridgestone entró en la Fórmula 1 con los neumáticos Potenza, logrando cuatro podios en la primera temporada.

Firestone y la Indy 500:
una larga historia.

En su segunda temporada en competición, Bridgestone ganó en 1998 su primer campeonato mundial gracias a Mika Hakkinen y al equipo de Mercedes/Mclaren.

Mika Hakkinen