A primera vista, el costado de un neumático puede parecer que está cubierto de letras y números aleatorios. Pero una vez que sabes lo que estás viendo, se convierte en una guía realmente útil para saber si un neumático es adecuado para ti, tu coche y tus prioridades de conducción. Eso es lo que realmente importa.
Aquí tienes una guía rápida sobre cómo leer el costado de tus neumáticos.
1. Fabricante y modelo del neumático: la información más visible en tu neumático te indica dos cosas: quién lo ha fabricado, lo que suele ser un buen primer indicador de su calidad y fiabilidad, y el nombre del modelo. El nombre del modelo suele indicar para qué está diseñado el neumático, ya sea para un rendimiento deportivo, condiciones invernales u otra prioridad de conducción. En la imagen superior, podemos ver que el neumático está fabricado por Bridgestone y que el nombre de modelo es Turanza All Season 6, que es un neumático todo tiempo
2. Medida del neumático: indica el tamaño físico del neumático y el tamaño de la rueda en la que encaja. Le medida del neumático de la imagen anterior es 225/40 R18. Veamos qué significa:
- 225 es la anchura del neumático en milímetros (medida de lado a lado).
- 40 es la relación de aspecto, es decir, la altura del costado del neumático como porcentaje de la anchura. En este caso, la altura del costado es el 40 % de la anchura.
- R significa que es un neumático radial, que es el estándar para los coches y neumáticos modernos.
- 18 es el diámetro de la llanta en pulgadas (es decir, el tamaño de la rueda en la que encaja).
3. Índice de carga: el índice de carga es un código numérico que indica el peso que puede soportar el neumático de forma segura. Cuanto mayor sea el número, mayor será la capacidad de carga. El índice de carga de este neumático es 92, lo que significa que puede soportar hasta 630 kg.
4. Símbolo de velocidad: el símbolo de velocidad indica la velocidad máxima que el neumático puede soportar con seguridad. Nuestro ejemplo tiene el símbolo «Y», lo que significa que el neumático puede soportar velocidades de hasta 300 km/h (186 mph). Además de Y, estos son los otros símbolos de velocidad más comunes:
- Q = 160 km/h (99 mph)
- T = 190 km/h (118 mph)
- H = 210 km/h (130 mph)
- V = 240 km/h (149 mph)
5. Marcas de homologación: estos símbolos indican que el neumático cumple con determinadas normas de seguridad y calidad específicas de una región o país.
6. Código DOT: se trata de un código alfanumérico compuesto por 11 dígitos (los neumáticos más nuevos tienen 13), que a veces va precedido de las siglas «DOT»*. Los últimos cuatro dígitos del código indican la semana y el año en que se fabricó el neumático. Por ejemplo, «2522» significa que el neumático se fabricó en la semana 25 de 2022. Como hay 52 semanas en un año, las semanas van del 01 al 52. Esto resulta útil si quieres comprobar la antigüedad de tus neumáticos.
7. Símbolos M+S y 3PMSF: M+S significa «barro y nieve»; 3PMSF, que significa «copo de nieve con tres picos» (y también se conoce como símbolo alpino), indica que el neumático ha sido sometido a pruebas de rendimiento en invierno. Estas marcas se encuentran en los neumáticos de invierno y todo tiempo, y son importantes si conduces en condiciones de frío o nieve, o en países con normativa sobre neumáticos de invierno. Varios países de la UE tienen normativas sobre neumáticos de invierno que hacen referencia a 3PMSF.
¿Por qué es importante?
Ser capaz de leer y comprender la información que aparece en el costado de los neumáticos te ayuda a tomar decisiones más informadas y seguras en la carretera. Tanto si vas a sustituir los neumáticos como si vas a comprobar la configuración actual de tu coche, conocer estos detalles te ayudará a asegurarte de que tus neumáticos se ajustan a tus necesidades de conducción y son los adecuados para tu vehículo.
*Las letras «DOT» solo son necesarias cuando el neumático también se comercializa en EE. UU. Los neumáticos que se comercializan exclusivamente en la UE no incluyen automáticamente las letras «DOT».
