Características y ventajas técnicas
PROTECTOR DE LLANTA
Incrementando la rigidez longitudinal para mejorar el comportamiento en la frenada y la manejabilidad. Mientras mantiene la rigidez vertical para un agarre en curva y un nivel de confort óptimos.
SURCOS SUPER ANCHOS DE EVACUACIÓN DE AGUA
Eficiente drenaje gracias a la evacuación de agua siguiendo su flujo natural. Optimizada distribución de los surcos para una equilibrada superficie de contacto. Resistencia al aquaplaning con el máximo control y estabilidad en mojado.
HOMBRO DE ELEVADA ADHERENCIA
Bloques de elevada resistencia lateral y longitudinal para un contacto óptimo con el asfalto, que asegura una óptima fuerza de frenada y adherencia en curva. Neumático con un comportamiento único.
RIBS DESCENTRADOS
Máximo control y estabilidad en recta a elevadas velocidades. Rápida respuesta al volante en conducción deportiva.
EFICIENCIA MÁXIMA
Diseño avanzado de surcos y tacos para minimizar el ruido de la rodadura. Paquete de capas de construcción aligerada para minimizar la resistencia a la rodadura y el consumo de combustible.
SURCOS SUPER INCLINADOS
Drenaje del agua desde los ribs hasta los surcos principales incrementando la resistencia al aquaplaning. Barras a 60º para una mayor efectividad en frenada, manteniendo el mejor contacto con el asfalto.
